Sanal Havacılık Sanal Filo Falcon BMS Hava Kuvvetleri

Çinde iç hatları yapan bir yolcu uçağı düşmüş. Kaza anına ait görüntü mevcut. Videoda uçak dik açıyla yere çakılıyor. Tahminim elevatör krikosundan kaynaklanan bir arıza sebebiyle yaşanmış olması.

Uçuş verileri şu şekilde

Guests are not allowed to view images in posts, please You are not allowed to view links. Register or Login or You are not allowed to view links. Register or Login


Uçağın bilgileri şu şekilde.

CN/MSN: 41474
LINE No: 5453
Registration: B-1791
Airline: China Eastern Airlines
Delivery Date: 2022-03-21
Engine Model: CFM56-7B24

Kaza kırım


Toprağa tamamiyle saplandığı için sadece enkaz kaldırma çalışması yapılacak olan kaza.

Çok kötü bir durum, hele o şekilde çakılması :/

belkide böyle bir şey oldu. Benzer durum

Diklemesine düşen video başka bir kaza anına aitmiş. Singapur'da geçmiş yıllarda yaşanan kazaymış. Ama bu kazada da dikine olmuş . Uçakta da baya kıdemli uçuş saati olan pilotlar var. Birinci 6bin saat ikinci 30bin gerçekten saati baya yüksek. Harici üçüncü bir pilot daha varmış. Tabi şu kara kutular ve konuşma kayıtları bize ne olmuş ne bitmiş gösterecek. Ben bakıyorum da hep böyle tropikal bölgelerde iniş kalkış harici havada seyrüsefer yapan uçakların bir sürü olayla karşılaştığını duyuyorum, izliyorum. Ne bileyim Brezilya olsun falan... Demek iklimi hava yolcu tipi uçakları çok fazla etkiliyor. Şimdi Çin coğrafyası Asya'nın belirli bölgeleri de böyle değişik bir iklim ve bitki örtüsü ya ondan dedim. Acaba manyetik yüklü bi buluta mı girdiler deniyor. Enteresan hava olayları yaşanabiliyor bu değişik iklimlerde. Bide ben yolcu uçaklarını sevmiyorum çok fazla zımbırtı var. Bu kadar otonom, bilgisayar çok incik boncuk var çok detaylı olması güvenilirlik açısından iyi ama bana hep korkutucu gelmiştir...

You are not allowed to view links. Register or LoginDiklemesine düşen video başka bir kaza anına aitmiş. Singapur'da geçmiş yıllarda yaşanan kazaymış. Ama bu kazada da dikine olmuş . Uçakta da baya kıdemli uçuş saati olan pilotlar var. Birinci 6bin saat ikinci 30bin gerçekten saati baya yüksek. Harici üçüncü bir pilot daha varmış. Tabi şu kara kutular ve konuşma kayıtları bize ne olmuş ne bitmiş gösterecek. Ben bakıyorum da hep böyle tropikal bölgelerde iniş kalkış harici havada seyrüsefer yapan uçakların bir sürü olayla karşılaştığını duyuyorum, izliyorum. Ne bileyim Brezilya olsun falan... Demek iklimi hava yolcu tipi uçakları çok fazla etkiliyor. Şimdi Çin coğrafyası Asya'nın belirli bölgeleri de böyle değişik bir iklim ve bitki örtüsü ya ondan dedim. Acaba manyetik yüklü bi buluta mı girdiler deniyor. Enteresan hava olayları yaşanabiliyor bu değişik iklimlerde. Bide ben yolcu uçaklarını sevmiyorum çok fazla zımbırtı var. Bu kadar otonom, bilgisayar çok incik boncuk var çok detaylı olması güvenilirlik açısından iyi ama bana hep korkutucu gelmiştir...

Konu başlığında ki video mevcut kazaya ait senin dediğin silk air kazasıyla karıştırdılar bazı kesimler. Konuyu açtığımda ki şüphelerimi doğrulayan gelişme bugün yaşandı. Kara kutu ve muhafazası olan kuyruk kanadı enkaz yerinde toprağın 1.5 metre dibinde çıktı. Şuan çıkarılan cesetlerden bahsedilmiyor.

Böyle konuşulur mu bilmiyorum ama o yükseklikten, diklemesine düşen bir uçaktan, patlama etkisiyle geriye ceset meset kalır mı. Bin bir parça olmuşlardır. Of çok kötü ya gözümün önüne geliyor da...

You are not allowed to view links. Register or LoginBöyle konuşulur mu bilmiyorum ama o yükseklikten, diklemesine düşen bir uçaktan, patlama etkisiyle geriye ceset meset kalır mı. Bin bir parça olmuşlardır. Of çok kötü ya gözümün önüne geliyor da...

Ukranya'da düşen malezya'ya ait uçağın kurbanlarının görüntüleri geldi aklıma da aralarında bir fark olduğunu düşünemiyorum.

Şurada +18 görüntüler mevcut. https://www.reddit.com/r/eyeblech/comments/qz71yn/aftermath_of_mh17_crash/

Ölümün güzeli olmaz da bu da çok kötü bi ölüm...