Uçak Işıklarının Kullanım Presedürü

Tora_ · 37454

Çevrimdışı Rawwer

  • Yeni Üye
  • *
    • İleti: 22
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #25 : Haziran 11, 2013, 02:32:09 ÖS
Advertisement
çok ço k saol tora hocam geceleri adam akıllı uçak kullanabiliyorum artoık :D

Linkback: https://www.turkishairforce.org/index.php?topic=4194.msg123388#msg123388



Çevrimdışı Captain_Boeing

  • Yeni Üye
  • *
    • İleti: 34
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #26 : Haziran 11, 2013, 02:50:27 ÖS
De-ice yanlış açıyormuşum çok teşekkürler bilgi için

Linkback: https://www.turkishairforce.org/index.php?topic=4194.msg123392#msg123392



Çevrimdışı emrahkaran

  • Yeni Üye
  • *
    • İleti: 5
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #27 : Mart 07, 2016, 04:42:47 ÖS
Selamlar
Tora arkadaşımızın verdiği bilgiler için teşekkür ederim. Yanlız ben bir gerçek havayolu pilotu olduğum için bir,iki şe eklemek isterim 1. Taxi light sadece taxside hareket halinde açılır. Nedeni trafikteki diğer teyyarelerin ve ha alanında dolaşan araçların sizin hareket edip etmediğinizi anlamaları içindir. Tayyare durunca işik söner. Piste kalkış izni alınana kadar yanar 2. Landing light bu ışık piste girerken değil sadece kalkış izni alınca yakılır ve inildikten sonra pisti terkederken söndürülüp yerine taxi light yakılır ayrıca 10000 ft üzerinde yakılmaz. 3. Ve gelelim strobe light oda pisti girerken yakılır tüm uçuş boyunca yakılır indikten sonra pisti terkederken söndürülür. Hepinize kırımsız uçuşlar dilerim sürçü lisan ettiysem afolla.



Linkback: https://www.turkishairforce.org/index.php?topic=4194.msg157589#msg157589