Ana Menü

FSX online uçuşlar için yol haritası

Başlatan thebuggyclown, Eylül 11, 2017, 04:29:41 ÖS

« önceki - sonraki »

thebuggyclown

Merhaba arkadaşlar,
4-5 ay önce FSX e başladım. FSX lessonları bitirdikten sonra tutorialların da bir kısmını yaptım. ILS ve GPS kullanmayı da biraz öğrendikten sonra Boeing 737-800 (default) de autopilot ile ilk single uçuşumu kısa da olsa Sabiha Gökçenden Atatürk havalimanına yaptım. Single uçuşları youtube üzerinden örnek uçuşları izleyerek kendimi geliştirmeyi düşünüyorum şimdi. Artık başlangıç aşamamı geçtiğime inanıyorum  :)
Eklentilerle fazla uğraşmadım. (Sadece PMDG 737 uçaklarını ekledim ama hiç kullanmadım henüz.)
Hedefim IVAO ve VATSIM gibi platformlarda online uçuşlara başlayabilmek. Bundan sonraki süreçte online uçuşlara başlayabilecek duruma gelmem için ne yapmam gerektiği konusunda soru işaretlerim var? Sizce bundan sonraki süreçte neler yapmalı ve öğrenmeliyim? Yol haritası çizebilecek tecrübeli bir arkadaş var mıdır?

Nesses

*Öncelikle default uçaklardan uzaklaş hemen bir pmdg ve aerosoft ürünlerinden birini seç yani kendine bir uçak seç medium level bir uçak olabilir direk gidipte 747, 777 alma.

*Ardından bu uçağı öğrenmeye başla youtube da yüzlerce video var misal pmdg 737 fmc programlama yaz ve videoları izleyip öğren işin %50 si bitiyor. Sonra yavaş yavaş a/p, ILS iniş sırasıyla gelir.

*Bunları yapmadan ivao gibi ortamlara girmeye çalışma, hatalarını görmezden gelip yardımcı olmaya çalışırlar ama zaten online uçuşunda belli başlı prosedürleri var onlarıda öğrenmen gerekicek yani bir şeyi tam bitirmeden birde onları öğrenmeye kalkman saçma olur.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

thebuggyclown

Öneriler için teşekkürker.
PMDG 737-800 FMC kullanmayı öğrenmeye başlıyım o zaman. 

thebuggyclown

Merhaba
Bir haftadır PMDG Boeing 737-800 uçağında FMC programlama ve buna uygun olarak uçmayı öğrenmeye çalışıyorum. Saatlerce youtube videosu izledim. Baya bir sorum birikti. PMDG de uzman arkadaşları nacizane sorularım olacak.

1) Uçak cold and dark ta başlamıyor. Oyunu başlatmadan Throttle ı idle a çekmeme rağmen motorlar açık başlıyor. Uçağı cold and darktan nasıl başlatabiliriz?
2) Başlangıçta açık olan motoru ve sistemi kapatmak için FMC den cold and dark durumuna aldım ve youtube daki videolara uygun olarak adımlara devam ettim. Lakin APU yu çalıştıramadım ve FMC deki FMC seçeneği beyaz (Sanırım inaktif) duruma geçti ve Uçuş planlamasına geçemedim.
3) Motorlar açıkken uçuş planını FMC ye girdikten sonra OVERHEAD Panelde HYDPUMPS altında LEFT FWD OVERWING ve RIGHT FWD OVERWING uyarıları aldım. Kapatmak için çok uğraştım ama olmadı. Take off dan sonra kapandı. Bunların anlamı nedir? Nerede yanlış yapmış olabilirim?
4)FMC ye İneceğimiz pistin bilgilerini ne zaman girmeliyiz (ILS için)? Uçuş anında mı? Baştan girilebilir tabi ama normal procedure havadayken kulenin yönlendirilmesine göre mi veriliyor?
5)Daha önce yapmadım merak ediyorum. FMC de eğer go around yaparsak hold a almak için ne yapmak gerekiyor ve Tekrar piste inmeyi denemek istediğimizde FMC ye tekrar bilgileri mi giriyoruz bu durumda?
6)FMC ekranında FS actions var. Bu gerçek uçaklarda olmuyor değil mi? FS diyince benim aklıma flight simulatator geldi. Gerçi FUEL, PAYLOAD, Ground connections ayarlarını yapıyoruz. Gerçek bir Boeing de bu durum nasıldır?
7)Önereceğiniz flight plan oluşturucu bir site yada uygulama var mı? Sadece rota değil fuel, payload gibi diğer uçuş parametlerini verebilecek bir uygulama da iyi olur aslında.
8)Bir de merak ettiğim sonuçta uçuş planı önceden belli oluyor gerçek uçuşlarda. Bu uçuş planları FMC ye nasıl yükleniyor. Teker teker bu bilgileri girmek zaman alıcı ve hata yapma ihtimalini düşününce bir yerden yüklenmesi daha mantıklı geliyor.
9)Youtube da cold and darktan take off a kadar normal procedurelerle alakalı bir video izledim. Kabarık bir checklist vardı. Neredeyse bir saat sürdü. Pilotlar gerçekten bu kadar süre harcıyorlar mı?

Şimdilik sorularım bu kadar. Aslında daha çok fazla ve detay sorularım var. 4-5 sayfa soru yazmak istemedim.

Nesses

#4
1)FMC'den pmdg setup kısmından ayarlanıyordu. tekrar youtube dan bak detaylı anlatımı vardır.

2)Uçağı cold&dark a aldığın kısımda yani load panel kısmından yaptın bu işlemi orada 3 seçenek var load panel, save panel, ve son bir tane daha işte o son seçenek başlangıç durumunu seçmene yarar 1.sorunu o şekilde çözebilirsin. APU çalışmamışsa FMC ye geçemezsin zaten uçağa enerji vermen gerek önce ground power unit kullan uçağı başlatırken.
3) Bir kaç adımı yanlış yapmış olman lazım hatayı nın bulunduğu paneli hatırllamadığım için görmeden bir şey söyleyemiyorum.

4)Eğer kule varsa tabikide kule yönlendirmesi ilk adım ama kule olsada olmasada metar a göre inilecek pist bellidir.Bu yüzden yaklaşmaya başlamaya yakınken ineceğin pist için hazırlıkları yapabilirsin.

5)O pistin chartında hold atma nasıl olucak vardır sola mı dönüş sağamı hold için çıkılacak yükseklik nedir hepsi piste ait chartta mevcut. Glide slope capture olduktan sonra ve yaklaşma sırasında go around olabilirse diye heading pist değerine alınır altitude da chartta yazan hold pattern yüksekliğine getirilir.

6)Gerçekte yer servisi var bu sadece o işleri kolayca yapmanı sağlar.

7) Online flight planner ---- google yaz çıkar

8)Co-route denilen sistemle ama bu zaten başlı başına bir konu internetten bir bak youtube da videosu var You are not allowed to view links. Register or Login verdiğim sitede rotayı oluşturduktan sonra indiriyorsun ve uçağın flight planlarını içeren dosyaya bir isimle atıyorsun. O ismi fmc programlarken Co-route kısmına yazıp execute edersen olucaktır.

9)Kişinin videoyu eğitim amaçlı çektiğini var sayarsak o kadar oyalanması normal ama o kadar uzun sürmez.

***9)Hocam ben flightplanı indirip PMDG / FLİGHTPLANS klasörüne attım

C:\Program Files (x86)\Lockheed Martin\Prepar3D v3\PMDG\FLIGHTPLANS\NGX

Önce bu işlemi yapıyorsun ardından;

FMC yi programlamaya başlayınca RTE'den CO-ROUTE kısmına "LOWIEGLL001(İndirdiğin rotaya verdiğin ad)" girdiğimde rotayı tanıdı
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

thebuggyclown

Teşekkür ederim cevaplar için. Çalışmaya devam :)