Haberler

Sanal Havacılığın Lider Adresi

Gönderen Düşük İrtifa  (Okunma sayısı 294 defa)

Çevrimdışı TheSanalPilot

  • Acemi Üye
  • **
  • İleti: 67
  • Karma: +4/-2
  • "İstikbal Göklerdedir..." - Atatürk
    • Profili Görüntüle
: Mayıs 18, 2018, 10:14:37 ÖS
Advertisement
Arkadaşlar düşük irtifa da maksimum kaç knotda olmamız lazım ?



Çevrimdışı omercann27

  • AKINCI
  • Acemi Üye
  • **
  • İleti: 59
  • Karma: +9/-2
  • ŞEHİT PÖH M.ALİ DÜNDAR
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Yanıtla #1 : Mayıs 18, 2018, 11:52:33 ÖS
zevkine mi yapıyorsun. yoksa radarda tespit edilmemek içinmi yapıyorsun. belirtirsen yardımcı oluruz.



Çevrimdışı semihgörkem

  • Genel Moderatör
  • *
  • İleti: 3119
  • Karma: +423/-21
  • İz bırakanlar unutulmaz
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #2 : Mayıs 19, 2018, 12:32:43 ÖÖ
Bms için konuşuyorsak; düşük irtifada düşük sürat yaparsanız (130-180 knot) AoA açısı yüksek olacağından uzun süre uçağı o şekilde tutamazsınız. Bir görev esnasında alçak uçulması gerekiyorsa hava koşulları da açık ise yüksek sürat uçulur (350-550 knot) hem güvenlik sağlar hem daha temiz bir görüş açısı sağlar.

Önemli olan ne amaçla alçak uçtuğunuzdur.

Gerçek hayatta, Sivil havacılıkta düşük irtifada bir uçağın yapacağı hız için yönetmelikler/yasalar var diye biliyorum google’da bir araştırın. Askeri havacılıkta kurallar daha farklı olabilir.



Çevrimdışı TheSanalPilot

  • Acemi Üye
  • **
  • İleti: 67
  • Karma: +4/-2
  • "İstikbal Göklerdedir..." - Atatürk
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #3 : Mayıs 19, 2018, 01:01:39 ÖÖ
zevkine mi yapıyorsun. yoksa radarda tespit edilmemek içinmi yapıyorsun. belirtirsen yardımcı oluruz.
Hocam daha çok zevkine yapıyorum.



Çevrimdışı TheSanalPilot

  • Acemi Üye
  • **
  • İleti: 67
  • Karma: +4/-2
  • "İstikbal Göklerdedir..." - Atatürk
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #4 : Mayıs 19, 2018, 01:01:52 ÖÖ
Bms için konuşuyorsak; düşük irtifada düşük sürat yaparsanız (130-180 knot) AoA açısı yüksek olacağından uzun süre uçağı o şekilde tutamazsınız. Bir görev esnasında alçak uçulması gerekiyorsa hava koşulları da açık ise yüksek sürat uçulur (350-550 knot) hem güvenlik sağlar hem daha temiz bir görüş açısı sağlar.

Önemli olan ne amaçla alçak uçtuğunuzdur.

Gerçek hayatta, Sivil havacılıkta düşük irtifada bir uçağın yapacağı hız için yönetmelikler/yasalar var diye biliyorum google’da bir araştırın. Askeri havacılıkta kurallar daha farklı olabilir.
Teşekkürler hocam



Çevrimdışı Kaptan_Pilot

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 43
  • Karma: +1/-1
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #5 : Mayıs 20, 2018, 11:40:17 ÖS
Hocalarım sivil havacılıkta 10.000 feet'e kadar 250 knot geçilmez.



Çevrimdışı TheSanalPilot

  • Acemi Üye
  • **
  • İleti: 67
  • Karma: +4/-2
  • "İstikbal Göklerdedir..." - Atatürk
    • Profili Görüntüle
Yanıtla #6 : Mayıs 21, 2018, 12:37:09 ÖÖ
Evet hocam sivil havacılıkta olanı biliyorum. Ama işte askeri havacılıkta her şey değişik :)



 

Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23