Uçak Tipi Republic RF-84F Thunderflash
Hizmete Giriş 1956
Hizmetten Çıkış 1980
Miktar 69Amerikan Republic firması tarafından tasarlanan ve üretilen RF-84F, F-84F "Thunderstreak"in foto-keşif versiyonudur. Birçok komponentleri F-84F ile aynı olmakla birlikte jet hava emişlerinin burundan kaldırılıp kanat köklerine yerleştirilmiş olması ile ayrılır. Buruna da bir grup kamera yerleştirilmiştir. Ancak kanat diplerine yerleştirilmiş hava alışları güç kaybına neden olduğundan üretici firma bu uygulamanın üretimde değiştirilerek uygulanmasını istemiştir. Ancak USAF'ın elindeki yaşlı ve silahsız RF-80'leri acilen değiştirmek istemesi nedeniyle bu varyasyon üretime sokulmuştur. İlk üretim öncesi prototip (51-1828) üretimi 1952 Şubat'ında gerçekleştirilmiştir. Bu modelde kanat diplerinde 4 adet 0.50 inç makinelı tüfek bulunmaktaydı.
1955 Haziran'ında çıkan ilk üretim modelleri Wright J-65-W-3 turbojet motoru ile donatılmıştı. Daha sonraki modellerde 7800 lb (3525 kg = 34.60 kN) itiş gücü olan Wright J-65-W-7 kullanılmıştır. Kanat üzerine takılan spoylerler ile saniyede maksimum 300o yuvarlanma (=roll) sağlanmıştır. Bu uygulamanın nedeni kanat altlarına takılan asimetrik tanklardan kaynaklanmıştır. Burundaki kamera haznesi, lieri bakan, yana, aşağı dikey ve açılı bakışa sahip azami altı kamera alabiliyordu.
RF-84F "Thunderflash"ların USAF birimlerine teslimatı 1954 Mart'ında başladı. Fakat buradaki servis ömürleri oldukça kısa sürdü ve 1950 sonları ilke 1960 başlarında F-101 "Voodoo"larla değiştirildiler.
THKv'nde toplam 83(*) adet RF-84F "Thunderflash" görev yapmıştır. Bu uçaklar değişik zamanlarda değişik menşelerden gelmiştir. 14 uçak 1956'da, 19 uçak 1957'de ve 13 uçak 1958'de MAP dahilinde ABD'den gelmiştir. Bundan sonraki teslimatlar 1959-1966 arası değişik NATO ülkelerinin birliklerinden kaydırılan uçaklardan ibaret olup Fransız, Alman ve Hollanda Hava Kuvvetleri'nden gelmiştir.1976'da RF-5A'ların, 1980'de de RF-4E'lerin gelişi ile görev dışı kalmışlardır. THKv'nde "Thuderflash" kullanan birlikler aşağıdadır:
114. Filo.......................1956-1972 (RT-33A'ların yerine)
184. Filo.......................1957-1976 (RF-5A'larla değiştirildi)
113. Filo.......................1972-1980 (RF-4E'lerle değiştirildi)
192. Filo.......................1963-1965
182. Filo.......................1963-1969
(*) THKv arşivlerine göre bu sayı 69dur. Lütfen aşağıdaki seri numaralarına bakınız.
Özellikleri/Specifications:Mürettebat/crew:1
engine/motor: 1 x Wright J65-W-7 turbojet
itiş gücü/thrust: 7800 lb (34.60kN)
kanat açıklığı/wingspan: 10.21m
uzunluk/length: 14.49m
yükseklik/height: 4.56m
azami hız/maximum speed
1120km/h deniz seviyesinde/at sea level (Mach 0.89) 1002 km/h 10,640 metrede (Mach 0.92).
azami menzil/maximum range: 3200 km
tavan/ceiling: 14,000m
boş ağırlık/empty weight: 6345 kg
azami kalkış ağırlığı/max. take-off weight: 11.476kg
silah donanımı/armament: 4 x 0.50 inch MG.


Bu uçak halen "İstanbul Yeşilköy Havacılık Müzesi,"nde sergilenmektedir.
Bu uçak halen "İstanbul Yeşilköy Havacılık Müzesi,"nde sergilenmektedir.





