collapse

Gönderen Konu: Tuaf Envanterine Giren Uçaklar-104 "North American T-6C, LT-6G,T-6G,T6 Mk.II"  (Okunma sayısı 736 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

  • Üyelik Seviyesi 1
  • *
  • İleti: 383
  • Kalite 280
    • MSN Messenger - keysersoze@pilot.gen.tr
    • Profili Görüntüle
Uçak Tipi      North American T-6
Hizmete Giriş    1948
Hizmetten Çıkış    1974
Miktar    196



T-6 "Texan" ileri eğitim uçağı havacılık tarihinde en çok kullanılan uçaklardan biridir. BC-1 temel eğitim uçağından geliştirilen ve 1937'de ilk siparişi verilen uçaktan 1938-1945 arasında 15,495 adet üretilmiştir. Bu uçaklardan 10,057'si, USAAC/USAAF tarafından alınmış, diğerleri SNJ kodu ile ABD donanmasında ve 30'dan fazla müttefik ülkede kullanılmıştır. 1938'den itibaren RAF bu uçaklara büyük ilgi duymuş ve yüksek miktarlarda talepte bulunmuştur. T-6'lar lisans altında Kanada Noorduyn firması tarafından da üretilmiştir. Kanada'da lisans altında üretilenlerle RAF için üretilenler "Harvard" olarak adlandırılmıştır. Birçok USAAF pilotu okullarından mezun olmadan önce T-6'larda eğitim görmüş, Britanya Savaşı'nda görev alıp "Spitfire" ve "Hurricane"leri kullanan pilotlar ise T-6'nın İngiliz versiyonu olan "Harvard"larda eğitilmiştir.

Türkiye'ye MAP (Askeri Yardım Programı) kapsamında 1948-1958 arası değişik modellerde toplam 196 adet T-6 gelmiştir. İlk gelenler 2 Ağustos 1948'de gelen 100 adet T-6C'dir. Bunu 1955'de Norveç Hava Kuvvetleri'nden gönderilmiş, 17 adet Harvard IIB, 5 adet Harvard, 2 adet SNJ-3 ve 2 adet SNJ-4'ten meydana gelmiş toplam 26 uçaklık grup takip etti. 19 adet LT-6G ve 11 adet T-6G'den meydana gelen üçüncü grup ise Eylül-Ekim 1957 arası USAF'dan geldi. Son olarak ta 1958'de  RCAF(Kanada)dan 40 adet Harvard Mk.II geldi. T-6'lar 1948-51 arası Hava Okulu 3. ve 4. Bölük'lerde ve Av Eğitim Okulu'nda kullanılmıştır. 1951 yılında yeni kurulan Hava Harp Okulu'na transfer edilmişlerdir. 1951-56 arası burada kullanılan uçaklar İzmir Gaziemir'deki Uçuş Okulu'na verilmişlerdir. 1974 yılında uzun ve başarılı görevlerini T-34, T-41 ve T-37'lere devrederek emekliye ayrılmışlardır.


Özellikleri/specifications:

Mürettebat/crew: 2
motor/engine: 1 x Pratt & Whitney R-1340 radyal motor/radial engine
gücü/power:558HP 
kanat açıklığı/ wingspan: 12.81m
uzunluk/length: 8.99m
yükseklik/height: 3.58m
azami hızı: 330 km/h
tavan/ceiling: 6550m
menzil/range:1200km
silah donanımı/armament: yok/none

T-6 Seri Numaraları










Bu uçak halen "İstanbul Yeşilköy Havacılık Müzesi"nde sergilenmektedir.




Tüm Döküman ve Resimler "http://www.hvkk.tsk.tr", "http://www.tayyareci.com", "http://www.hho.edu.tr/muze/muze.htm" sitelerinden derlenmiştir.
« Son Düzenleme: 09 Mayıs 2009, 03:47:21 Gönderen: BamsıBeyrek »




Semih GÖNÜLLER
Store Manager


  • Üyelik Seviyesi 1
  • *
  • İleti: 419
  • Kalite -215
    • MSN Messenger - Mariachi_35@windowslive.com
    • AOL Instant Messenger - Yok
    • Yahoo Instant Messenger  - Yok
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
İşte Bu Uçak Süpermiş Eline Sağlık BamsıBeyrek
Sen Batan Bir Güneş Ben Yollarda Çilekeş


  • Üyelik Seviyesi 1
  • *
  • İleti: 383
  • Kalite 280
    • MSN Messenger - keysersoze@pilot.gen.tr
    • Profili Görüntüle
İşte Bu Uçak Süpermiş Eline Sağlık BamsıBeyrek

Rica ederim Mariachi.
Uçakların %60 kadarı bitti. Kalan %30'da bayaa güzel uçaklar var. Bizi izlemeye devam edin :)))))




Semih GÖNÜLLER
Store Manager


Etiketler: american iiquot quotnorth