Uçak Tipi Letov S-16T Smolik
Hizmete Giriş 1929
Hizmetten Çıkış 1941
Miktar 16Balkan ve Doğu Avrupa ülkeleriyle olan yakın ilişkiler ve işbirliği neticesi Çekoslovakya'dan 16 adet Letov S-16T "Smolik" satın alınmıştır. 8'lik partiler halinde gelen uçakların ilk partisi 17 Mart 1929'da ikinci partisi ise 1930 ortalarında gelmiştir. Başlangıçta bu uçaklar Eskişehir'de bulunan "Tatbikat Bölüğü"ne verilmiştir. Son derece başarılı bulunan bu uçaklardan 10 adedi bilahare hava keşif görevleri için 24. Bölük'e nakledilmiştir. Blenheim'ların gelişinden sonra da Yeşilköy'deki 1. Keşif Bölüğü'ne transfer edilmişlerdir. 1940'da Westland Lysander'ların gelişi ile emekliye ayrılmışlardır.
Özellikleri/specifications:Mürettebat/Crew: 2
motor/engine: 1 x Lorraine-Dietrich KVau
Gücü/power: 326 HP
kanat açıklığı/wingspan: 15.30m
uzunluk/length: 10.22m yükseklik/height:
azami hız/max speed: 240 km/h
seyir hızı/cruise velocity: 190km/h
boş ağırlığı/empty weight:1230kg
azami kalkış ağırlığı/max take-off weight: 2280kg
tavan/ceiling:7000m, menzil/range:900km
silah donanımı/armament: 2 x 7.9mm Madsen MG. & 800kg bomba/bombload






Tüm Döküman ve Resimler
http://www.hvkk.tsk.tr
http://www.tayyareci.com
sitelerinden derlenmiştir.