Uçak Tipi Harberstadt D.V
Hizmete Giriş 1917
Hizmetten Çıkış 1921
Miktar 33Harberstadter Flugzeugwerke tarafından yapılan ilk tek kişilik av uçağı 100 HP Mercedes motoru olan D.1 modeliydi. Bu model 1915 sonlarında hizmete girdi. Ancak bu model 120HP Argus As.II motoru takılarak revize edildi. 1916'da ise motor 120HP Mercedes D.II ile değiştirildi ve D.II modeli olarak seri üretime girdi. D.II'ler, Fokker D modeli çift satıhlı uçaklarla birlikte, demode olmaya yüz tutmuş olan Fokker E.I/III'leri değiştirmek için planlanmıştı.
Harberstadt D.III'ün D.II'den radikal farklılıkları yoktu. 120HP'lik Argus As.II motoru ile tahrik edilmekteydi. İleriki günlerde bu uçağa 150HP Benz Bz III motoru ile iki adet makinalı tüfek takıldı ve bu model D.IV olarak adlandırıldı. Ancak D.IV'lerden çok az sayıda üretildi. 1916 sonunda D.II ve D.III modelleri teknolojik üstünlüklerini yitirdiklerinden Batı Cephesi'nden alınıp daha sakin cephelere sevk edildiler.
D.V gövde yapısı olarak D.II'ün aynıdır. Aileronları revize edilmiş olup Mercedes veya Argus motoru tahriklidir. 1917 yılından itibaren 33 adedi Osmanlı Silahlı Kuvvetleri'ne sevk edilmiştir. Bu uçaklar I.Dünya Savaşı sonuna kadar hizmette kalmıştır. Türkiye'ye sevk edilen Halberstadt D.V'ler lisans altında Hannoversche Wagonfabrik tarafından üretilmiştir.
Özellikleri/specifications: Mürettebat/Crew:1
motor/engine: 1 x Argus D.II
gücü/power: 120HP
kanat açıklığı/wingspan:8.80m
uzunluk/length:7.30m
yükseklik/height: 2.67m
azami hız/max speed: 185 km/h
menzil/range: 270km
tavan/ceiling: 4125m
silah donanımı/armament: 1 x Spandau MG




Tüm Döküman ve Resimler
http://www.hvkk.tsk.tr
http://www.tayyareci.com
sitelerinden derlenmiştir.