Uçak Tipi DH 9 Keşif-Eğitim-Bombardıman
Hizmete Giriş 1921
Hizmetten Çıkış 1924
Miktar 4 Mr De Havilland tarafından projelendirilen DH-9 İngiliz Aircraft Manufacturing Co.Ltd. tarafından üretilmiştir . DH.9'lar DH-4'lerin geliştirilmiş bir varyasyonu olup 1917'de İngiltere'de hizmete girmiştir. Türk Hava Kuvvetleri'nde bu uçaklardan dört adet görev almıştır. Bu uçaklardan birincisi Sakarya savaşı öncesi yolunu şaşırarak Kuşadası civarına inen bir Yunan DH.9'udur. Bu uçağın yerinde onarılması ve uçurularak Türk hatlarına getirilmesi için pilot Vecihi (Hürkuş) ve Baş makinist Eşref (Koçman) Muğla'ya gönderilmiştir. On gün içinde onarılan uçak 23 Ağustos 1923'de pilot Vecihi tarafından uçurularak önce Ankara'ya bilahare Malıköy'deki 2. Tayyare Bölüğü kararğahına getirilmiştir. İstiklal savaşı'mız boyunca görev yapan bu uçağa "İsmet" adı verilmiştir. 9 Eylül'de İzmir'in kurtuluşundan sonra Seydiköy havaalanında 3 adet sağlam Yunan DH.9'u ele geçirilmiştir. Bunun haricinde 10 adet DH.9 oluşturacak kadar malzeme de Alsancak garındaki vagonların içinde bulunmuştur. 1925 yılına kadar hizmette kalmışlardır.
DH-9 specs/doneleri:Mürettebat/crew:2
motor/engine: 1 x Siddeley-Puma
gücü/power:220HP
kanat açıklığı/wingspan: 12.93m
uzunluk/length: 9.04m
yükseklik/height: 3.18m
azami kalkış ağırlığı/max. take-off weight: 1513 kg
azami hızı/max.speed: 180 km/h
azami tavanı/max.ceiling: 5300 m.
silah donanımı/armament: 1 x Vickers MG (öne doğru sabit/forward looking fixed) ve 1 ad. Lewis MG (arkaya doğru, döner/rear looking, rotary)






Tüm Döküman ve Resimler "http://www.hvkk.tsk.tr", "http://www.tayyareci.com" sitelerinden derlenmiştir.