Türk Sanal Hava Kuvvetleri | Sanal Havacılık | Sanal Filo | Sanal Pilot

Uçak Tipi      Dewoitine D21
Hizmete Giriş    1926
Hizmetten Çıkış    1936
Miktar    12


1926 yılında Türk Hava Kuvvetleri tarafından yeni av uçağı almak için yarışma düzenlendi. Bu yarışmaya Fransa'dan üç firma, Almanya'dan iki firma katıldı. Katılan firmalar ve uçakları şöyleydi:

    * Nieuport Delage 42C & 62.................  (Fransa)
    * SPAD 51,  56  & 61.............................  (Fransa)
    * Dewoitine D21C-1...............................  (Fransa)
    * Rohrbach Rofix...............................  (Almanya)
    * Junkers A35....................................  (Almanya)

Bu uçaklardan Rofix ve A35 yeterli bulunmayıp elenmişlerdir. Fransa'dan gelmiş olan 2 adet Nieuport Delage 42C, 3 adet SPAD 61, ve 2 adet Dewoitine D21C-1 denenmek üzere satın alındı. Denemeler sonucu Dewoitine D21C-1'e karar verildi ve 1927 yılında 10 adet daha sipariş verildi. 10.Av Bölüğü, 41. Av Bölüğü ve 42. Av Bölüğü'ne tahsis edilen bu uçaklar 1936 yılına kadar hizmette kaldı ve PZL P-24'lerle değiştirildi.

Özellikleri/specifications:

Mürettebat/crew: 1
motor/engine: Hispano Suiza pistonlu V-motor, reciprocating V-engine(*)
gücü/power: 450HP
uzunluk/length: 7.93m
kanat açıklığı/wingspan: 12.80m
yükseklik/height: 3.32m
boş ağırlık/empty weight: 1090kg
azami kalkış ağırlığı/max take-off weight: 1590kg
hızı/speed: 267 km/hr
tavan/ceiling: 9000m
havada kalış sürsi/airborne endurance: 2 saat/2 hrs
silah donanımı/armament: 2 x 7.90mm MG

(*) Yukarıda belirtilen motor tipi ve gücü 1926'da gelenlere aittir. 1927'de gelenler 500HP'lik Loraine pistonlu       V-motor ile donatılmışlardır.














Tüm Döküman ve Resimler "http://www.hvkk.tsk.tr", "http://www.tayyareci.com" sitelerinden derlenmiştir.