AVRO Eğitim UçağıAvro 504 1913 yılında Sir Alliot Verdon-Roe (Avro) tarafından dizayn edilmiş ve Britanya Ordusu Uçucu Birlikleri'ne bombardıman uçağı olarak aynı yıl katılmıştır. 132 km/saat hızı olan bu uçak 19 dakikada 10,000 fite tırmanabiliyor, üç saat havada kalabiliyordu. Savaşın ilk yıllarında 504'ler düşman hatlarını ve Freidrichshafen'deki zeppelin sığınaklarını bombaladılar. Ancak kısa bir süre içinde Fokker E.III gibi yeni üretilmekte olan uçaklarla rekabet edemiyeceği anlaşıldı. Yüksek irtifalarda uçabilme yeteneği nedeniyle anti-zeppelin izleme görevlerine verildi. 10,000'den fazla üretilen Avro 504'ler 1930'lu yılların sonlarına kadar eğitim uçağı olarak kullanılmıştır.
Türk Hava Kuvvetlerinin elindeki iki Avro 504K'dan biri ; yakıt yetersizliği nedeniyle mecburi iniş nedeniyle Çine'ye inince ele geçirilen Yunan uçağıdır (Ganimet). Bu uçak Fazıl Bey tarafından yakıt ikmali yapıldıktan sonra Milli Kuvvetler'in bulunduğu Afyon'a uçurulmuştur. İkinci de 1922 Eylül'ünde İzmir'in kurtuluşundan sonra Seydiköy havaalanında uçuşa hazır vaziyette iken ele geçirilmiştir. 1923'e kadar hizmette kalmıştır.
Yapımcı Firma - Ülke
A.V. Roe and Co. - İNGİLTERE
Motor Adedi - Tipi Tek ( 110 BG., Devvar)
Boş Ağırlığı 718.6 kg.
En Çok Yüklü Ağırlığı 1016 kg.
Boyu
8.81 m.
Genişliği 10.97 m.
Yüksekliği 3.3 m.
Lastik Boyutları
Yakıt Cinsi
Benzin
Dahili Depo Kapasitesi
Harici Depo Kapasitesi
Yapım Tarih
1914
Hizmete Giriş Tarihi 1914
Türkiye'de Hizmete Giriş 1920
Hizmetten Çıkış Tarihi 1923
Maksimum Hızı
120 km / s.
Havada Kalış Süresi 3.5 saat.
Tavanı 3500 m.
Silahlar
Personel Taşıma
2
Yük Taşıma




Tüm Döküman ve Resimler "
http://www.hvkk.tsk.tr" ve "
http://www.tayyareci.com" sitelerinden derlenmiştir.