SAVOIA S - 16 Deniz / Keşif UçağıCumhuriyetin ilk yıllarında çok uzun sahil şeridini kontrol etmek üzere 1.Dünya Savaşı'ndan kalmış yalnız üç adet Gotha WD-13 vardı. Bu uçaklar 1921 yılında "MM Grubu" elemanları tarafından İstanbul-Haliç'de ki Donanma depoları basılmak suretiyle ele geçirilmiş ve deniz yoluyla Amasra'ya kaçırılmıştır. İstiklal Savaşı sonuna kadar burada kurulmuş olan Dz.Tay.Bl.'nde görev yapmışlardır. Daha sonra İzmir-Güzelyalı'ya intikal eden bu bölüğün elindeki yaşlı uçakları değiştirmek gerekince 1924 yılında 8 adet , 300HP Fiat motorlu MS-16bis/m sipariş edildi. Bu siparişi 1926 yılında 400HP Lorraine-Dietrich motorlu 12 adet MS-16bis/m takip etti. Son olarak ta 1928'de 8 adet 450 HP Lorraine-Dietrich motorlu S.59 sipariş edildi. 1938'e kadar görevde kalan bu uçaklar Supermarine Walrus'ların gelişi ile hizmet dışı kaldılar.
Yapımcı Firma - Ülke
Societe Idrovolanti Alta Italia - İTALYA
Motor Adedi - Tipi Tek ( 450 BG ., F.I.A.T. )
Boş Ağırlığı 2700 kg.
En Çok Yüklü Ağırlığı
Boyu
Genişliği
Yüksekliği
Lastik Boyutları
Yakıt Cinsi
Benzin
Dahili Depo Kapasitesi
Harici Depo Kapasitesi
Yapım Tarih
Hizmete Giriş Tarihi
Türkiye'de Hizmete Giriş 1926
Hizmetten Çıkış Tarihi 1933
Maksimum Hızı
160 km / s
Havada Kalış Süresi 3.5 saat
Tavanı 3500 m.
Silahlar 2 Mk. Tüfek, 4 x 50 kg lık Bomba
Personel Taşıma
2
Yük Taşıma




Tüm Döküman ve Resimler "
http://www.hvkk.tsk.tr", "
http://www.dzkk.tsk.mil.tr", "
http://www.tayyareci.com" ve "
http://latvianaviation.com" sitelerinden derlenmiştir.