BREGUET XIV B - 2 Keşif UçağıBreguet 14.A2 modelinden iki kişilik bombardıman modeli olan Breguet 14.B2 geliştirildi. Bu modelin dış görünüş itibariyle A2'den çok ufak farklılıkları bulunuyordu. Örneğin iniş takımları güçlendirilmiş, alt kanat biraz büyütülmüştü. Alt kanadın altlarında bomba taşımak için kızaklar bulunuyordu. Bazı tiplerde de arka kokpitin her iki yanında percere vardı.
Türk Hava Kuvvetleri'nde toplam 14 adet Breguet 14.B2 görev yapmıştır. Bu uçakların tamamı Adana'yı terk eden Fransız Kuvvetleri'nden, Ankara Andlaşması gereğince bez hangarları ile birlikte satın alınmıştır. Bu 10 uçak derhal Konya'ya getirilerek rasıt mahallerine eski makinalı tüfekler monte edilmiştir. Uçakların tamamı 2. Tayyare Bölüğü'nde görevlendirilen bu uçaklar 21 Mayıs 1922 tarihinde Akşehir'e Cephe Komutanlığı'na gönderilmiştir. Bu uçaklardan ikisi uçak alımı için yaptıkları bağışlardan dolayı "Erzurumlu Nafiz" ve "174.Alay" olarak adlandırılmışlardır. Diğer dört uçak ise Büyük Taarruz ve İzmir'in Kurtuluşu sonucu geri çekilen Yunan Kuvvetleri'nden ele geçirilmiştir.
Yapımcı Firma - Ülke
Breguet - FRANSA
Motor Adedi - Tipi Tek ( 300 BG., Renault )
Boş Ağırlığı
En Çok Yüklü Ağırlığı
Boyu
11 m.
Genişliği 14.83 m.
Yüksekliği 3.34 m.
Lastik Boyutları
Yakıt Cinsi
Benzin
Dahili Depo Kapasitesi 250 kg.
Harici Depo Kapasitesi 50 kg.
Yapım Tarih
Hizmete Giriş Tarihi
Türkiye'de Hizmete Giriş 1922
Hizmetten Çıkış Tarihi 1926
Maksimum Hızı
160 km / s.
Havada Kalış Süresi 3.30 saat
Tavanı 5000 m.
Silahlar Vikers , Madsen
Personel Taşıma
2
Yük Taşıma




Tüm Döküman ve Resimler "
http://www.hvkk.tsk.tr" ve "
http://www.tayyareci.com" sitelerinden derlenmiştir.