Türk Sanal Hava Kuvvetleri Komutanlığı | Sanal Havacılık | Sanal Filo
19 Kasım 2008, 04:41:19 *
Hoşgeldiniz, Ziyaretçi.Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
 
  Ana Sayfa Forum Yardım Ara Downloads İletişim Giriş Yap Kayıt  

Navigasyon Menüsü
Sayfa: [1]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Tek kanatlı f-15  (Okunma Sayısı 657 defa)
PLUS
Hava Kuvvetleri Komutanı | Sistem Yöneticisi
ORGENERAL
*****
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 1883


Hesaplar Neye Yarar


Üyelik Bilgileri WWW
« : 13 Eylül 2008, 00:31:35 »




ilginç bir video ve uçağın resimleride videoda gösterilmiş izleyin derim usta pilot böyle olur bence

<a href="http://www.metacafe.com/fplayer/333048/metacafe.swf" target="_blank">http://www.metacafe.com/fplayer/333048/metacafe.swf</a>
Logged

٩(●̮̮̃●̃)۶٩(•̮̮̃•̃)۶٩(-̮̮̃-̃)۶٩(●̮̮̃•̃)۶٩(͡๏̯͡๏)۶٩(-̮̮̃•̃)۶٩(×̯×)۶

{alt}
{alt}


Bir Tren Kalkıyor
TUAF-Killer
HAREKAT KOMUTANI
Üs Komutanlığı
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 412


murat_oktay2000@hotmail.com murat_oktay@yahoo.com
Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #1 : 13 Eylül 2008, 00:36:55 »




YUHHHH...!
Yav ne denirki g... iyi kuratarmış siritma
Logged

{alt}
{alt}
 
101-Akıncı
101-FİLO UÇUCUSU
101. Filo
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 670



Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #2 : 13 Eylül 2008, 01:03:00 »




bu videodan da anlaşıldığı üzere avcı jetlerinin uçmak için kanatlara ihtiyacı yok onlar sadece yardımcı :D ama gerçekten şanslıymış bu iş sadece pilotaj becerisiyle olacak bişey değil
Logged

kuleyle kavgalı çilekeş pilot
shrike
Çavuş
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

Mesaj Sayısı: 93



Üyelik Bilgileri E-Posta
« Yanıtla #3 : 13 Eylül 2008, 15:16:38 »




şaka gibi ya! benim mantığım almadı valla olayı.inerken yavaşlamak zorunda değilmi bu adam,nasıl tuttu o uçağı,süzülmeyi nasıl sağladı.Pisti nasıl karşıladı?

evet işte bi aceminin aklına takılanlar?gerçekmi yoksa bir kurmacamı :) 
Logged

Söz konusu vatansa;gerisi teferruat.
TUAF-Graft
ÜS KOMUTAN YARDIMCISI
Üs Komutanlığı
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 165


spolat99@hotmail.com
Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #4 : 13 Eylül 2008, 16:02:27 »




   Acizane bilgimi paylaşmak istedim....Bu uçağın kurtulmasının 4 ana  sebebi var .Tabiki pilotun kahramanlığına ve becerisine diyecek hiç bişi yok.Sadece alkişlanır.Ancak teknik olarak;
    1-Bunu ancak böyle bir uçakla yaparsın, uçak gövdesi çok geniş ve hava alığı üstleri dahil zaten kanat gibi tasarlanmış kanat kopsada hala uçagı düşük süratte  havada tutunmasını sağlayacak yeterli yüzey var,
    2-Gerçekten canlıda gördüm devhasa iki tane dikey stablizesi ver ki buda uçağın kendi etrafında dönmesini engellemiş dikkat ederseniz ilk kazadan sonra uçak kendi etrafında dönmeye başlıyor ve pilotun bundan kurtulmasının tek yolu gaz açıp süratlenmek oda öyle yapıyor yani denge yükünü dikey  stablizeye taşıyor.
    3-Diyeceksiniz ki peki sağa sola yatışları tek kanatla nasıl sağladı.O da basit bir kanat kuralı ile.yani her kanattaki flaperon ( yeni nesil uçaklarda kanatçık ve flaplar birleştirilmiştir flaperon olmuştur f 16 da da aynı)  diğeri ile ters çalışır. Anlıcanız tek kanat kumanda lövyeyi yine kumanda ettirin sadece tek farkı çift kanatta kinden iki kat daha kumanda vermesi gerekir karşı kanat zıtta yardımcı olmadıgı için oda öyle yapıyor ,
    4-Çİft motor olmasından dolayı harika bir yedekleme sistemleri var. Kanat kopunca kopan hiydrolik borulara rağmen depodaki tüm hiydroliği biritmiyor.Bu da şu anlama geliyor ydk sistemler ve hiydrolik depo   ve boru sistemi diğerinden bağımsız çalışıyor.
   Bilmem kafanızdaki bir takım soru işaretlerini giderebildim mi.Tabiki daha birçok olğan dışı durum var ama ana sebepler bunlar.Yinede pilotu tebrik ediyorum.Manyak işte :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
« Son Düzenleme: 09 Ekim 2008, 16:26:54 Gönderen: TUAF-Graft » Logged
shrike
Çavuş
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

Mesaj Sayısı: 93



Üyelik Bilgileri E-Posta
« Yanıtla #5 : 13 Eylül 2008, 17:58:24 »




graft hocam daha iyisi pilotlara anlatılır heralde.teşekkürler gerçektende kurtlarımı öldürdü bilgiler.eline sağlık

bu arada pilot israilli bir pilotmuş.zivi nedivi.

de gene anlayamadığım bir konu oradaki f 100 kurgu icabımı konmuş yoksa bu abiyi f 100 mü vurmuş hayır ona göre iyi pilot derken az düşünecem yani pc de hoparlör yok şirkette dinleyemiyorum videoyu
« Son Düzenleme: 13 Eylül 2008, 18:36:39 Gönderen: shrike » Logged

Söz konusu vatansa;gerisi teferruat.
101-Akıncı
101-FİLO UÇUCUSU
101. Filo
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 670



Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #6 : 13 Eylül 2008, 18:42:27 »




graft hocam açıklamalar gayet güzel

yani avcı jetlerinin küçük kanatları ve çok yüksek motor kuvvetleri sebebiyle uçaktan çok roket gibi hareket ediyolar kanatlar kaldırmaktan çok dengelemeye yarıyor oyüzden tek kanadın yarattığı döndürme etkisi durdurulabilecek kadar az oluyor

f4ler için pilotlar yan uçsada olur diyorlarmış misal
Logged

kuleyle kavgalı çilekeş pilot
türk kartalı
Kıdemli Çavuş
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

Mesaj Sayısı: 156



Üyelik Bilgileri E-Posta
« Yanıtla #7 : 09 Ekim 2008, 03:49:08 »




vay be usta pilot işte.ama bizimkilerde de vardır bunun gibisi hatta daha iyileri yani ca
Logged
koktas
Üye
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

Mesaj Sayısı: 1



Üyelik Bilgileri E-Posta
« Yanıtla #8 : 09 Ekim 2008, 04:21:11 »




Bence videoyu daha dikkatli izleyin inen uçak tek kanatlı değil sadece ışık oyunu ile o bölgeyi aydınlatmışlar. Ay
rıca fizik kurallarına göre kanatsız uçak sadece roket olur oda sadece dikine kalkabilir ve dikine inebilir. Uçak ise normal şekilde inebilmesi için mutlaka kanada ihtiyacı vardır ve tek kanat ile denge sağlanamayacağı için o şekilde piste inmesi imkansızdır. Bence videomontaj yapılmış bu videoya, o kanadı kopuk uçak resmi ise yerde çekilmiş ve büyük ihtimalle yerde bir kazaya uğramış.
Logged
TUAF-Graft
ÜS KOMUTAN YARDIMCISI
Üs Komutanlığı
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 165


spolat99@hotmail.com
Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #9 : 09 Ekim 2008, 16:32:39 »




Koktas sen o uçağın gerçeğini görseydin hala böyle konuşmazdın.Yukarıda bi sürü açıklama yaptım sen hala 'kedi dir kedi 'diyorsun.Adamlar aya gittiğinde de ''universal sütüdyoları ay değil, foto montaj'' demişlerdi.Bak şimdi de marsa gidiyorlar. bangin be be be
Logged
türk kartalı
Kıdemli Çavuş
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

Mesaj Sayısı: 156



Üyelik Bilgileri E-Posta
« Yanıtla #10 : 09 Ekim 2008, 19:23:34 »




kardeşim açıklamaları bi okuyun da ona göre bi yorum yazın! böle bi yere varamayız dg
Logged
TUAF-Samuray
TAKTİK KOMUTANI
Üs Komutanlığı
*
Çevrimdışı Çevrimdışı

RÜTBE                 : {alt}
Mesaj Sayısı: 466



Üyelik Bilgileri WWW
« Yanıtla #11 : 09 Ekim 2008, 21:06:32 »




video da elbette ışık oyunu orda olmuş olayı canlandırma olduğu için , video yu çekmek için tekrar bir f-15 uçağının kanadını havada kıracak halleri yok  ag ag ag
Logged

{alt}
Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL Kullanıyor PHP Kullanıyor Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
SimplePortal 2.0.4 © [SiNaN]
XHTML 1.0 Uyumlu! CSS Uyumlu!