Boşverelim onları...Benim bakış açım şudur; bu sim eğlencenin yanında insanın kültür birkimini de müthiş artırıyor bu yüzden çok hoşuma gitti zaten eskiden beri havacılığa ilgiliydim ilerledikçe önceden hiç bilmediğim bir sürü şey öreniyorum ve hoşuma gidiyor. İster oyun olarak görülsün isterse basit bir eğlence aracı kendisiyle uğraşanı sokaktaki adamdan birçok açıdan daha farklı yaptığı kesin. Kim bilir o kadar mühimmatın özelliklerini navigasyonu vs.... Elbette ki sonuçta bir eğlence aracı ama şimdiye kadar en fazla ciddiye aldığım eğlence aracı diyebilirim. Abartanlara gelince, bu işe gerçekten gönül vermiş insan kendi dahil olduğu guruba katılmak isteyen acemileri ezmez. Söylediğiniz gibi, ego tatmininden başka şey değil ve yapan açısından çok küçük düşürücü. Kim ne derse desin öğrenmeye değer Falcon.

Yazdığım yazıda geçen teknik tabirleri ilk duyduğumda her ne kadar ingilizce bilsem de uçuşla ilgili anlam ve önemlerini bilmediğimden bana da öyle gelmişti. Önceleri Düşmanı yakalamak için lead pursuit uçulması gerektiğini bilmiyordum. Aslında o uçuşu yapıyordum ama bilinçsizce oluyordu. Bilmek elbette ki fark yaratıyor. Sana çok basit bir örnek, bende önceden düşmanı hud içinde tutma hastalığı vardı altımda son sürat süzülen bir mig-23'ü hud içinde tutmaya çalışarak split s yapıyordum. Sonuç olarak levyeye çok asıldığımdan uçağın alt köşe sürati olan 330 knotun altına düşüyor ve bütün enerjimi kaybediyordum. O durumda lag pursuit uçulması gerektiğini bilmiyordum. Mig arkama geçiyordu öfkemden kuduruyordum. Öğrendikten sonra denedim mig-23'ün dönüş odasına öyle güzel oturuyorki F-16  :iyi: gerçek bir zevke dönüşüyor uçuş. Özeline ACM ile ilgili temel bilgi içeren birşeyler yollayacağım şimdi ordan çalış anlamayı dene ve uygula. Şahsen ben çok disiplinli çalışmıyorum. Aklıma estikçe biraz çalışıyor sonrada uçarak tatbik ediyorum.

Hile yapan kendini kandırır. Düşmanını hileye mecbur edecek kadar korkulan adam tebriği takdiri hak eder.   :iyi:

Hocam F-22 nin top atışları Fix o uçan başbelası benim henüz tam başlamayan sanal pilotluk kariyerimin kabusu zaten. Söylediğiniz gibi beni menzile alır almaz topunu ateşliyor ama vurula vurula ve sağdan soldan aldığım dosyalara çalışa çalışa biraz geliştirdim kendimi. Dönüp bakıyorum lead pursuit takılıyorsa (hava alıklarını ve kanat altlarını görüyorsam) dansöz moduna geçiyorum yamuk yumuk uçuyorum ki vuramasın  mermiler sağımdan solumdan geçiyor ama düzgün uçmadığım sürece de zor vuruyor. Söylediğiniz gibi slot tersliğine geliyorum sanıyorum bir daha ki sefere slot faktörünü değerlendireceğim. Neden F-22 ye takıldığıma gelince... F-22, Mirage, Refale ve Typhoon gibi delta kanatlı uçan başbelalarını haklar hale gelebileyim ki online uçmaya başladığım zaman (tabi buna daha çok var) Türk Yıldızı'nın nozzle'sini photoshop marifetiyle piste sürttüren yunanlara unutulması zor silleler indirebileyim  Yardım için tekrar teşekkürler iyi uçuşlar...

Şimdi mesajımı okuyan herkes nasıl kendi kendini vurdun diyecek. Top atışıyla imkansız füze deseniz onu da kendi kendime kilitleyemem ya! Ama ben yaptım, evet imkansızı başarıp kendi kendimi vurdum! Sadece rear aspect füze kullanarak dogfight yapıyordum düşmansa F-22. Çoğu kez yaptığı gibi yine sinir bozucu bir şekilde (Turn of rate) sayesinde arkama geçti. Ben de bunun üzerine biraz yaklaşmasına izin verdikten sonra onu makasa zorlamaya başladım sonuç olarak overshhot oldu yani taşarak önüme düştü hızım 160 knot civarındaydı ve burnum yaklaşık olarak 30 derece yukarı bakıyordu. Yarım saatlik bir kovalamacanın ardından güç bela kilitlenerek bir füze ateşledim ama F-22'nin peşinden gideceğine benim F-16'nın kıçında patladı. Furball filan da değil match play uçuyoruz. Üstelik bu bir defa olmadı defalarca oldu hem de defalarca. Artık kendi ateşlediğim füzeyle vurulduğuma emin olabileceğim kadar çok... Neyse sonuç olarak birkaç only gun yapıp hıncımı aldım ama anlamıyorum. Neden kendi füzemle vuruluyorum neden hemen kanat altında patlıyor. Sim Türk olduğumu anlıyor mu? Bütün bunlar bir amerikan komplosu mu? Kafam çok karışık :) Bu konuda fikri olan kimse var mı???

Tekrar teşekkürler Plus. Bu zaten farkında olmadan, kısacası adını bilmeden yaptığım birşeydi. Kolay gelsin.

Hocam bir de mirror'u anlatsanız? Söylemiştim ya acemiyim :) Şimdi merak oldu bana nedir bu mirror?

Redviperde dogfight esnasında jammer kullanılabildiğini bilmiyordum. Ben bir acemiyim indirdiğim eğitim dosyalarından çalışarak kendimi geliştiriyorum ve eğer yanlış bilmiyorsam F-16 jammer'i gövde altında bulunan ek bir yapı. Hiçbir dalaşta bunu görmedim ayrıca zaten ECM özelliği kapalı olarak dalaşıyorum. Sorunun nereden kaynaklandığını Plus nickli pilotun verdiği bilgiden sonra çözdüm. Ben tuş atamaları esnasında Air Combat Vertical modu'nun aktive edilmesini sağlayan tuşlarda yanlışlıkla yer değişikliği yapmışım. Ctrl+f8 yapmama rağmen hedefe kilitlenemiyordum. Bir F-15 i 6-7 dakika kadar tamamen Hud içinde kalacak biçimde kovaladım ancak kilitlnememiştim şimdi problem halloldu. Fikir veren herkese teşekkürler. Hazır laf dogfight olayından açılmışken, eğer elinde dogfight taktikleriyle ilgili bilgi içeren dosya olan birisi varsa benimle paylaşabilir mi acaba?(Taktikler, manevralara, kaçışlar) kısacası dogfight'te düşmana galip gelmeye yarayabilecek temel bilgiler.

Teşekkürler. Evet ben de kurdum dosya isimlerini değiştirerek hem af'yi hem de Redviper i kullanabiliyorum. Her ikisinin de kendine göre hoş yanları var.

Evet gerçekten ilginç. Kullandığınız tuş kombinasyonlarını ve Redviperdeki vazifelerini(Tabi ki bir düşman uçağına otomatik olarak kilitlenebilmek için) bana yazar mısınız?

Falcon 4.0 AF'de dogfight'e başlarken işlettiğim kilitlenme prosedürü sonrası hedefle göz temasım yoksa bile hedef HUD içine girdiği anda kilitlenme mesajı alıyorum hedefin yeri HUD üstünde belirleniyor ve sonrası malum...Ancak Redviperde bu olmuyor. Bir farklılık var ancak ne olduğunu bir türlü çözemedim. Dogfight'de hedefe otomatik olarak kilit atabilmek için Redviper kullanırken yürütülmesi gereken işlem prosedürünün tuş kombinasyonlarını REdviper deneyimi olan bir pilot bana yazarsa bu sorundan kurtulabileceğimi umuyorum. Yardım için şimdiden teşekkür ederim.

Bulduğum bir eğitim dökümanında eğer düşman tarafından kilit almışsak RWR'de görünen tehdit unsurunu saat 3 veya 9 yönüne alıp 600 knot gibi bir hızla kaçmaya başlamamız gerektiği yazılı. Fakat bu manevranın ne tip füzeler için işe yarayacağı belirtilmemiş. Isıya güdümlü füzeler için bu kaçınma işe yarar mı? Bir diğer sorum, kaçarken tehdit unsurunu sürekli saat 3 ve ya dokuz yönünde tutmamız gerekiyor mu? Yani yön ayarını bir kez yaptıktan sonra onu sürekli 3 ve ya 9 yönünde tutmak şart mı? Ayrıca flare atamıyorum denemediğim tuş kalmadı flare nasıl atılır? Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum.

Sesleri gerçek F-16 sesleriyle değiştirmeyi ben de istiyorum fakat bunun için bulunması gereken red viper isimli şey ne? F_16'nın pilotlarca viper olarak anıldığını biliyorum ancak red viper tam olarak nedir başka bir simülasyon mu? Red viper başlığı adı altında izlediğim videolarda uçak sesleri dikkate değer ölçüde gerçekçi. Bu ses kalitesine nasıl ulaşabiliriz?

Evet kastım bu güncellemeler. Onlar da bende var ve etkinler sebebi bu olabilir mi?

Söylediğiniz dosyaları bulup isimlerini değiştirdim faskat yine de olmuyor simülasyon F-16'dan başka model seçmiyor ben de yamalar da mevcut bu yüzden olabilir mi?