Türk Sanal Hava Kuvvetleri | Sanal Havacılık | Sanal Filo | Sanal Pilot

Iki, uc veya daha fazla sayida paralel pist bulunan meydanlarda ILS yaklasmalar pist merkez hatlarinin birbirine olan mesafelerine gore uc degisik sekilde yapilir. Paralel pist yaklasmalarinda ozellikle pilotlarin diger ucaklarin pozisyonlarini cok dikkatle takip etmeleri, kendilerine verilen talimatlara suratle ve ayniyle uymalari, radyo konusmalarinda kanali gereksiz yere mesgul etmemeleri gerekir. Buna ilave olarak ucak cagri isaretlerinin her zaman tam olarak soylenmesi esastir.

1.Paralel bagimli (dependent) ILS yaklasmasi : Pist merkez hatlari arasindaki mesafenin en az 2500 feet olmasi halinde kontrolor paralel pistlere yaklasan ucaklar arasinda en az 1.5 mil yatay ayirim yapar.
2.Simultane ILS yaklasmasi : Pist merkez hatlari arasindaki mesafenin 4300 ila 9000 feet olmasi halinde ucaklarin yaklasmada birbirlerine olan yatay mesafeleri dikkate alinmaz. Ancak bu uygulamada Paralel ILS yaklasmasi icin ayri bir radar operatoru tahsis edilir. Pilotun pist ve diger trafiklerle goz temasi saglamasindan sonra tahsisli radar hizmeti sona erdirilir.
3.Yakin simultane ILS yaklasmasi : Standart simultane ILS yaklasmasi uygulamasinda 4300 feet olan pist merkez hatlari arasindaki minimum mesafe hassas pist monitor sisteminin (Precision runway monitor) "PRM" konulmasi hallerinde gecerlligini yitirir. PRM, operatore bir saniye veya daha az surelerle radar bilgisi verdiginden, hem gorsel hem de isitsel uyarilarla donatildigindan ve ucagin tahmini yolunu belirlediginden merkez hatlari arasi minimum mesafe uygulamasina gerek kalmaz. PRM sistemi, ucagin 10 saniye sonra paralel pistler arasindaki girilmez bolgeye (No transgression zone) "NTZ" girecegini tesbiti halinde tahsis edilmis radar operatorune uyari mesaji verir. Simultane ILS yaklasmasinda iki piste indirilen trafik sayisi saatte 58 iken yakin simultane sistemde bu sayi 80 civarindadir.

bilgi icin tesekkurler

Ellerine sağlık Sonic Hocam...