akincim sen kafanı yorma o test uçuşuydu bildigin üzere modernizasyona girdi af bizde test ettik indikten sonra değerli makinist arkadaşlar ayrıntılı gövde çatlak araması yaptı biriki çatlak çıktı haklısın onlarda buralarda takılıyor işte
uçaktaki gbular atılmış ve bir harm kalmış bir harmla 670 basılır. tabi risk almak gerek 8.8 g ye gelince normalde a-a uçarım ben ordan kalan bir alışkanlık olsa gerek ama ben cekiyorum ve arıza vermiyor ucak varsa daha iyisini yapan yapsın

ayrıca o uçuşta şartlar neydi biliyormusunda böle rahat rahat konusuyorsun böyle ordaki ortamı bilmeden yorum yapanlara bir uyuz oluyorum
ayrıca gercekte böyle bişi mümkün degil flcs izin vermiyor