ben bu saydığınız özellikleri eklemeyi unutmusum.zaten basvuru formunda teorik falcon bılgılerı alınır adaylardan.ydaha sonra kbasvuru kabul edilir ve bir tez konusu verilir. bu tez konusunu aday; kendi tecrubelerı,falconda konu üzerine yapacağı denemeler ve ınternet uzerındekı bazı f-16 hakkındakı bılgısıyle belirli bir süre içinde hazırlar sunumu yapar sonrada aday personel olma ve filo personellerıyle eğitim uçuşlarına gırmeye hak kazanır.
eğitim sürecide kısa bir süreç değil. mesela 1 yılı aşkın bır zamandır aday personellıkte kalmış arkadaşlarımızda var. özellıkle eğitim uçuşlarında aday pilottan tez konusunu uygulamasını ıstıyoruz.
adaylığı süresince uçuşlarda başarı gosteren arkadaşlarımız filo as personelının yerını bıle alabılecekler.
örnek olarak 2 ay once tshkk da aktıf olmaya başlayan ICE arkadaşımız. kendısı basvurusunu yaptı.tzını hazırladı sonrasında uçuşlarımıza katıldı.
yaptığımız gorevlerde ICE,TROL VE DUNDAR arkadaşlarımız şaşırtıcı derecede başarı gosterdıler.
özellikle dündar düşmesi en zor pilotlardan bırı tam bir görev adamı oldu.
aslında bizde personel olmak zor. çok fazla sayıda personel almaktan kaçındık.ocağın 16 sında plus ında gelmesiyle bir toplantı düzenleyeceğiz ve 3. bir filonun ve bu filonunda eğitim filosu olmasını düşüneceğiz.
hele bi kaptan gelsin.
