collapse

Gönderen Konu: Boeing 747 ile ilgili 1-2 soru.Hiç meraklısı yok mu hep 737 737!!!  (Okunma sayısı 1725 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 3
  • Kalite -1
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Arkadaşlar ne kadar 737 meraklısı varmış bende 737 haricinde bütün uçakları severim çok sıradan bi uçak en dandik havayolunda bile var doğan slx gibi bişey:)Halbuki microsoft uğraşmış 747 gibi 73m'lik(bence 737'den çok daha spesifik) bi uçak koymuş.Bakıyorum bütün örnekler 737 üzerinden anlatılıyo herkes 737 oynuyo...
Neyse ben soruma geceyim.Taxi yaparken rudderla sağ sol yapmaktan sanırım ön takımların vidalarımı gevşiyo nedir bi süre sonra bi türlü tam düz bi konuma yani düz bi şekilde gider bi vaziyete getiremiyorum.Ya hafif sağa ya da sola gidiyo buda kalkış için hızlandığımda büyük sorun oluyo.Otomatik olarak ortalamak için bi tuş var mı?Birde inişi 190-195 knotla yapıyorum heavyairplane olduğu için doğru mu yapıyorum?Son soru uçuş seyir hızı için ideal hız gerçek uçaklardaki sistem 300ıas midir?Ben bu hızda giderken burun 2-3 derece kalkık oluyo neden acaba?Biraz uzun oldu ama cvplarınız için şimdiden tşk. ederim...


  • White Eagle
  • Geçiş Dönemi
  • *
  • İleti: 218
  • Kalite 6
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
joystick yada rudder pedalınızda sorun olabilir gereken ayarlarınızı yapın.İniş için optimal hız 160 knotdur fakat bu yükünüze göre değişkenlik gösterebilir.
Optimal cruise speed irtifanıza göre değişkenlik gösterebilir yani kısa olarak şöyle söyliyebilirim: 10FL(10000ft)e kadar 250 knot hız limiti vardır,10FL-18FL arası 330 knt,18FL-24FL arası 335 e kadar çıkabilirsiniz.Bu değerler Boeing 747-400,300 için verilmiş değerlerdir.

İyi Uçuşlar


  • White Eagle
  • Geçiş Dönemi
  • *
  • İleti: 218
  • Kalite 6
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Yerinde bir gülüş olmuş :D 1 g bile çekmiyor 0.25 ila 0.80 arası bişey olması lazım


  • 112. Filo Komutanı
  • *
  • İleti: 1619
  • Kalite 206
    • MSN Messenger - ibo5-5@hotmail.com
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
 ben 737 de ucutm 747 de 7... senin sorunun anlasilan 737 degil 747 ön inis takimlari , soruyu sormadan önce 737 iyce atip tutmussun, eger 747 ile 2 saat ucmayi planliyorsan sen geri 737 ye dön  ;D
numpad e 5 tusuna baz ama numpad aktiv olmayacak ikinci sorun joystick yada joystickin usb takili olan yeridir öyle bende de önceden oluyordu ama simdi 100 yüz nasil cözdügümü hatirlamiyorum sen dediklerimi bir yap bire 190 knot hic bir ucak inmez

Yerinde bir gülüş olmuş :D 1 g bile çekmiyor 0.25 ila 0.80 arası bişey olması lazım

kullu yanlis ;D senin verdigin degerler 1 in altinda burasi dogru aslinda bir de birin üstün oluyor 1.3 max.

  • White Eagle
  • Geçiş Dönemi
  • *
  • İleti: 218
  • Kalite 6
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Benim söylediğim normal şartlarda idi sayın Danger :D Max 3g çekme kabiliyetine de sahip ama o hatteye gelene kadar bir çok arıza meydana gelicektir.3 e geldiği zamanda geçmiş olsun :D

  • 112. Filo Komutanı
  • *
  • İleti: 1619
  • Kalite 206
    • MSN Messenger - ibo5-5@hotmail.com
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
vay be o kadar biliyorsun ha ;D ;D

  • White Eagle
  • Geçiş Dönemi
  • *
  • İleti: 218
  • Kalite 6
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
e tabi biraz biliyorum sayın danger  ;)
« Son Düzenleme: 13 Eylül 2010, 10:57:52 Gönderen: xxdeadlordxx »

  • Geçiş Dönemi
  • *
  • İleti: 190
  • Kalite 2
  • F-4 sanal Pilot Adayı :)
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Bir tanıdığım boeing 737de kalkış ve inişlerde 2-3 G çekildiğini söylemişti bazen 5 bile oluyor demişti buna sadece gülmüştüm acaba ne kadar doğru :D :D :D

hocam o öyle olsaydı arkadaki yolcuların vay haline :D

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 3
  • Kalite -1
    • Profili Görüntüle
    • E-Posta
Başta 112-danger ve xxdeadlordxx olmak üzere ilgilenen herkese teşekkürler,yeni konularla yine rahatsız edebilirim çünkü forumları inceledim bilgili arkadaşlar var şimdiden kusura bakmayın:)

  • Başlangıç Seviyesi
  • *
  • İleti: 41
  • Kalite 0
    • Profili Görüntüle
    • Yazılmcıyız
Bir tanıdığım boeing 737de kalkış ve inişlerde 2-3 G çekildiğini söylemişti bazen 5 bile oluyor demişti buna sadece gülmüştüm acaba ne kadar doğru :D :D :D

hocam o öyle olsaydı arkadaki yolcuların vay haline :D

G ne oluyor acaba ?

  • Flight Simülatör Fan
  • *
  • İleti: 1252
  • Kalite 161
    • MSN Messenger - tuaf-orhunlu@turkishairforce.org
    • Profili Görüntüle
Uçağın savrulması, merkezkaç kuvveti, yolcuların midesindekilerin boğazına gelmesi olayı.


Etiketler: ilgili boeing soru meraklısı 
 

Related Topics

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
17 Yanıt
4195 Gösterim
Son İleti 01 Eylül 2011, 17:40:15
Gönderen: CRYSİS
32 Yanıt
7749 Gösterim
Son İleti 26 Mayıs 2009, 19:33:43
Gönderen: Frank
7 Yanıt
1508 Gösterim
Son İleti 10 Ağustos 2009, 12:49:53
Gönderen: Blaze
8 Yanıt
2217 Gösterim
Son İleti 07 Ağustos 2009, 08:52:15
Gönderen: Kuzey_Yildizi
22 Yanıt
2383 Gösterim
Son İleti 11 Ocak 2010, 12:49:55
Gönderen: coriest
19 Yanıt
2572 Gösterim
Son İleti 06 Nisan 2010, 11:08:10
Gönderen: fox2
3 Yanıt
884 Gösterim
Son İleti 20 Haziran 2010, 11:44:21
Gönderen: BlackAngel
3 Yanıt
940 Gösterim
Son İleti 06 Temmuz 2010, 21:28:50
Gönderen: 113-Hawk
2 Yanıt
418 Gösterim
Son İleti 21 Eylül 2011, 23:28:44
Gönderen: Orhunlu
5 Yanıt
196 Gösterim
Son İleti 15 Mayıs 2012, 18:51:04
Gönderen: umutciya15